ISBN/价格: | 978-7-302-32086-9:CNY38.00 |
作品语种: | chi |
出版国别: | CN 110000 |
题名责任者项: | 多用户、多准则交通均衡效率损失上界研究/.陈克东,李跃文著 |
出版发行项: | 北京:,清华大学出版社:,2013.6 |
载体形态项: | 88页:;+23cm |
一般附注: | 清华汇智文库 上海地方本科院校“十二五”内涵建设“现代综合交通智能化管理工程”成果(项目编号:0852011XKZY15) 上海市科委高校能力建设“上海轨道交通信息集成平台”成果(项目编号:09220502900) 上海市教委“轨道交通信息系统工程”重点学科成果(项目编号:JZ0907) 数字贸易与现代物流学科平台建设成果(项目编号:XKCZ1203) |
提要文摘: | 本书通过拥挤收费控制均衡系统的情况,运用变分方法探讨了无限类别、多准则交通均衡问题中的效率损失上界问题,根据系统成果以费用或时间度量,以及系统成果包含和不包含收费等情况分别给出了POA的上界。 |
并列题名: | Researches on bound of price of anarchy in multiclass and multicriteria traffic equilibrium:variational method eng |
题名主题: | 城市交通 交通拥挤 公路费用 征收 研究 |
中图分类: | F570.5 |
个人名称等同: | 陈克东 著 |
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个人名称等同: | 李跃文 著 |
记录来源: | CN 浙江省新华书店集团公司 20131224 |