| ISBN/价格： | 978-7-114-10651-4:CNY42.00 |
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| 作品语种： | chi |
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| 出版国别： | CN 110000 |
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| 题名责任者项： | 电动汽车再生制动及其控制技术/.叶敏，郭金刚编著 |
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| 出版发行项： | 北京:,人民交通出版社:,2013.8 |
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| 载体形态项： | 218页:;+图:;+23cm |
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| 一般附注： | 国家自然科学基金资助出版 |
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| 相关题名附注： | 封面英文题名：Regenerative braking and its control technology on electric vehicle |
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| 提要文摘： | 本书重点分析了纯电动汽车制动电气再生与机械摩擦联合制动特性。提出主辅电源能量回馈系统，使再生制动系统可同时实现升降压功能，实现回收能量对主辅电源充电；详细分析了并联制动策略、最佳感觉串联制动策略和最优能量回收串联制动策略等。 |
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| 并列题名： | Regenerative braking and its control technology on electric vehicle eng |
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| 题名主题： | 电动汽车 再生制动 |
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| 题名主题： | 电动汽车 控制系统 |
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| 题名主题： | 电动汽车 |
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| 题名主题： | 再生制动 |
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| 题名主题： | 控制系统 |
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| 中图分类： | U469.72 |
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| 个人名称等同： | 叶敏 (汽车学) 编著 |
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| 个人名称等同： | 郭金刚 (汽车学) 编著 |
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