| ISBN/价格： | 978-7-03-053952-6:CNY49.00 |
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| 作品语种： | chi |
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| 出版国别： | CN 110000 |
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| 题名责任者项： | 现代有轨电车运行控制模型与算法/.姜梅等著 |
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| 出版发行项： | 北京:,科学出版社:,2017.8 |
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| 载体形态项： | 107页:;+图:;+24cm |
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| 相关题名附注： | 封面题英文题名: Models and algorithms of modern tram operation control |
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| 提要文摘： | 本书建立了一整套适应现代有轨电车管理运营特点的控制模型及算法，主要包括客流自适应排班模型、基于历史客流数据的站点乘降量预测模型、交叉口协调控制模型及运行自适应调整模式。其中，乘降量预测模型及自适应排班模型可根据历史数据不断更新和预测站点客流量，从而确定到发站时间，并制定较为精确的时刻表；交叉口协调控制模型可兼顾交叉口整体通行效率和减少有轨电车延误两个方面；运行自适应调整模式主要通过消除速度偏差来实现实际运行状态与运行图编制计划的切合，减少延误的累积。《现代有轨电车运行控制模型与算法》在大量实地调研的基础上，结合当前最新研究成果，对现代有轨电车的运行控制模式做出了一些创造性的思考，并提出相应的解决方案，以期为城市轨道交通的发展提供些许参考。 |
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| 并列题名： | Models and algorithms of modern tram operation control eng |
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| 题名主题： | 有轨电车 运行 控制系统 |
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| 中图分类： | U482 |
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| 个人名称等同： | 姜梅 著 |
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| 个人名称等同： | 郭孜政 著 |
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| 个人名称等同： | 张骏 著 |
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| 个人名称等同： | 鄢红英 著 |
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| 记录来源： | CN 上海新华传媒连锁有限公司 20171113 |
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