| ISBN/价格： | 978-7-5136-2251-6:CNY56.00 |
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| 作品语种： | chi |
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| 出版国别： | CN 110000 |
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| 题名责任者项： | 集装箱港口连续泊位分配与岸桥作业调度联合优化/.范志强著 |
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| 出版发行项： | 北京:,中国经济出版社:,2017.12 |
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| 载体形态项： | 254页:;+图:;+24cm |
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| 丛编项： | 中经管理文库管理学精品系列 |
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| 一般附注： | 本书的出版得到国家自然科学基金、河南省高等学校重点科研项目、河南省哲学社会科学规划项目祝阿南省科技厅软科学项目的资助 |
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| 提要文摘： | 船舶大型化的发展趋势加剧了集装箱港口之间的竞争。争取大型船舶在本港口的停靠，不但可以获得直接经济效益，而且可以争取到更大范围的经济腹地，从而成为重要的枢纽港，竞争实力也会因此变得更强。 为了争取更多大型船舶的停靠，港口须提高自身的管理服务水平与船公司的客户满意度。而对港口现有资源的合理分配与调度，有利于港方在更短的时间内处理更多数量的集装箱，从而减少船舶在港停靠的总时间。《集装箱港口连续泊位分配与岸桥作业调度联合优化》是一次这样的实践研究。 |
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| 并列题名： | Intergrated optimization for continuous berth allocation and quay crane scheduling in container ports eng |
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| 题名主题： | 集装箱码头 港口管理 研究 |
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| 中图分类： | U656.106 |
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| 个人名称等同： | 范志强 著 |
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| 记录来源： | CN shxhcmtsbmb 20180319 |
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