ISBN/价格: | 978-7-5136-2251-6:CNY56.00 |
作品语种: | chi |
出版国别: | CN 110000 |
题名责任者项: | 集装箱港口连续泊位分配与岸桥作业调度联合优化/.范志强著 |
出版发行项: | 北京:,中国经济出版社:,2017.12 |
载体形态项: | 254页:;+图:;+24cm |
丛编项: | 中经管理文库管理学精品系列 |
一般附注: | 本书的出版得到国家自然科学基金、河南省高等学校重点科研项目、河南省哲学社会科学规划项目祝阿南省科技厅软科学项目的资助 |
提要文摘: | 船舶大型化的发展趋势加剧了集装箱港口之间的竞争。争取大型船舶在本港口的停靠,不但可以获得直接经济效益,而且可以争取到更大范围的经济腹地,从而成为重要的枢纽港,竞争实力也会因此变得更强。 为了争取更多大型船舶的停靠,港口须提高自身的管理服务水平与船公司的客户满意度。而对港口现有资源的合理分配与调度,有利于港方在更短的时间内处理更多数量的集装箱,从而减少船舶在港停靠的总时间。《集装箱港口连续泊位分配与岸桥作业调度联合优化》是一次这样的实践研究。 |
并列题名: | Intergrated optimization for continuous berth allocation and quay crane scheduling in container ports eng |
题名主题: | 集装箱码头 港口管理 研究 |
中图分类: | U656.106 |
个人名称等同: | 范志强 著 |
记录来源: | CN shxhcmtsbmb 20180319 |