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车辆动力学及控制
| ISBN/价格： | 978-7-111-58637-1:CNY169.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi eng |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 车辆动力学及控制/.(美) 拉杰什·拉贾马尼主编/.王国业, 江发潮, 张露译 |
| 出版发行项： | 北京:,机械工业出版社:,2018.4 |
| 载体形态项： | xiv, 342页:;+图:;+25cm |
| 丛编项： | 汽车先进技术译丛.汽车创新与开发系列 |
| 提要文摘： | 本书涵盖了巡航控制、自适应巡航控制、制动防抱系统、车道自动保持系统、高速公路自动行驶、横摆稳定性控制、发动机控制、被动悬架、主动悬架和半主动悬架、轮胎模型以及轮胎-路面参数识别。本书特别介绍了几种在文献中经常采用的轮胎模型。第二版增加了十五章和十六章。第十五章是侧倾动力学与侧翻预防, 第十六章是混合动力车。第八章中有关电子稳定性控制也做了重要改进。随着汽车在全球范围内应用日广, 发展能够更好地适应公路系统, 更节能、更舒适、更安全, 同时对环境的破坏达到最小的交通体系就显得更加重要。为了达到这诸多方面的, 甚至互相冲突的要求, 现代汽车越来越倚重于综合应用传感器、调节器和反馈控制的电子控制系统。 |
| 并列题名： | Vehicle dynamics and control eng |
| 题名主题： | 汽车动力学 |
| 中图分类： | U461.1 |
| 个人名称等同： | 拉贾马尼 主编 |
| 个人名称次要： | 王国业 译 |
| 个人名称次要： | 江发潮 译 |
| 个人名称次要： | 张露 译 |
| 记录来源： | CN 湖北三新 20191111 |
| 记录来源： | CN TSG 20191210 |