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适老化车内交互设计策略与研究方法:design strategy and methods
| ISBN/价格： | 978-7-5096-7070-5:CNY59.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 适老化车内交互设计策略与研究方法/.杨浩著 |
| 出版发行项： | 北京:,经济管理出版社:,2020.4 |
| 载体形态项： | 176页:;+图:;+24cm |
| 提要文摘： | 在信息技术与车联网技术日益发达的今天, 实体按键交互、触摸屏交互、语音交互、体感交互等交互方式在车内的配合运用越发成熟, 但也存在很多问题, 不一定符合人们的感官偏好与行为特征。由于当代中年与初老期人群中具有驾驶技能和驾驶执照的比例很高, 若干年后当这一群体逐渐步人老年期, 老年人自主出行的需求会越来越大。但随着年龄的增长, 人的行为能力和认知水平会出现一定程度的变化, 人-车交互可能会发生阻滞。本书面向初老期与老年期人群的行为与认知特点, 以适老化汽车内饰设计为目标, 展开车内交互方式与操作行为的研究。 |
| 并列题名： | Elderly-oriented in-vehicle interaction eng |
| 题名主题： | 汽车工程 人机界面 程序设计 |
| 中图分类： | U461 |
| 中图分类： | TP311.1 |
| 个人名称等同： | 杨浩 著 |
| 记录来源： | CN 湖北三新 20200610 |