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车联网V2V中继节点选择优化原理与方法
| ISBN/价格： | 978-7-5487-3846-6:CNY58.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 430000 |
| 题名责任者项： | 车联网V2V中继节点选择优化原理与方法/.曹敦，王进，傅明著 |
| 出版发行项： | 长沙:,中南大学出版社:,2019.9 |
| 载体形态项： | 123页:;+图，地图:;+24cm |
| 一般附注： | 获国家自然科学基金项目和长沙理工大学出版资助 |
| 提要文摘： | 本书对车联网V2V中继节点选择优化原理与方法进行介绍。全书首先介绍了车联网中继节点选择技术的背景、现状、演进和架构。在以通信为手段的车联网技术中，对车载自组织网络中继节点选择关键技术进行了分析和介绍，包括：基于指数分割的中继节点一般选择算法EPRS；适用于直道、十字路口和弯道场景等典型道路结构的中继节点选择方法；不同场景基于指数分割的中继节点选择方法的性能建模方法；鲁棒中继节点选择方法和完备自适应消息传递系统；VANET底层的多输入多输出－正交频分复用系统中抑制同信道干扰的方法。同时，对于车联网中继节点选择亟待解决的问题及研究可能突破的点做了设想。 |
| 题名主题： | 车联网络 应用 汽车 |
| 题名主题： | 智能技术 应用 汽车 |
| 中图分类： | U46 |
| 个人名称等同： | 曹敦 著 |
| 个人名称等同： | 王进 著 |
| 个人名称等同： | 傅明 著 |
| 记录来源： | CN 浙江省新华书店集团公司 20200420 |