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农村交通基础设施的收入效应及形成机理:以西部地区为例
| ISBN/价格： | 978-7-03-062385-0:CNY109.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 农村交通基础设施的收入效应及形成机理/.任晓红著 |
| 出版发行项： | 北京:,科学出版社:,2020.11 |
| 载体形态项： | 169页:;+图:;+24cm |
| 提要文摘： | 综合运用交通运输经济学、空间经济学和区域经济增长等相关理论与方法, 在综合梳理农村交通基础设施的经济增长与收入分配效应形成机理的基础上, 构建理论模型论证并求解出能显著影响农民收入的交通网络临界密度区域及其作用机制, 并结合乡镇汇总面板数据模型、VAR模型等实证手段, 从微观视角解读交通基础设施的农民收入效应、农村贫困等宏观问题。其次, 鉴于合理布局交通基础设施建设关乎区域均衡发展和城乡良性联动, 从中央跨区域财政配置视角探究“央地”财政关系对地方交通基础设施投资激励的影响。最后在上述研究的基础上得出相关政策建议。 |
| 题名主题： | 农村道路 基础设施建设 收入分配 研究 西北地区 |
| 题名主题： | 农村道路 基础设施建设 收入分配 研究 西南地区 |
| 中图分类： | F512.3 |
| 个人名称等同： | 任晓红 著 |
| 记录来源： | CN 湖北三新 20201202 |