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粤汉铁路与近代湖南经济社会变迁研究:1898-1937
| ISBN/价格： | 978-7-01-020752-0:CNY82.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 粤汉铁路与近代湖南经济社会变迁研究/.张卫东著 |
| 出版发行项： | 北京:,人民出版社:,2020.8 |
| 载体形态项： | 450页:;+图:;+24cm |
| 一般附注： | 湖北省社会科学基金项目 (2017058) |
| 提要文摘： | 从铁路视角观察近代区域社会变迁, 已经成为铁路史研究的热点问题, 也是一个发展较快的研究方向。在中国近代史上, 粤汉铁路是一条十分特殊的铁路, 表现为: 一是建设周期漫长。从1898年与美国合兴公司签订草合同, 直到1936年9月才全线贯通, 建成周期之长, 在世界铁路建设史上亦十分罕见。二是粤汉铁路采取分段建设、分段管理的体制, 这在中国近代铁路史上是相当少见的。该路由湘鄂段、株韶段和广韶段组成, 其中广韶段、湘鄂段建成较早, 而株韶段直到1936年6月才建成。国内学术界对“粤汉铁路”的研究已取得诸多学术成果, 但还缺少关于粤汉铁路与近代湖南经济社会变迁的系统性的专著。本书从“铁路视角研究区域社会变迁”的路径出发, 采用历史学实证、定性分析与定量数据分析结合及社会学、文化学、经济学等研究方法, 在收集和研究相关资料文献并关照学术界相关学术成果的基础上, 以晚清、民国时期全国铁路及粤汉铁路的建设、运营为宏观背景, 时间跨度则以1898-1937年为研究区间, 较为系统而深入地介绍和探讨了粤汉铁路的建设、运营及其与近代湖南社会变迁之间的密切联系, 是一部资料翔实、有新意的论著。 |
| 题名主题： | 铁路运输 关系 区域经济发展 研究 湖南省 1898-1937 |
| 题名主题： | 铁路运输 关系 社会变迁 研究 湖南省 1898-1937 |
| 中图分类： | F532.9 |
| 中图分类： | F129.964 |
| 个人名称等同： | 张卫东 著 |
| 记录来源： | CN 湖北三新 20200916 |